Het verkeer is een hinderpaal in het centrum van Oldebroek.
Het verkeer is een hinderpaal in het centrum van Oldebroek. Dick van der Veen

Weg bottleneck centrumvisie Oldebroek

10 december 2021 om 15:01 Economie

OLDEBROEK De afslag van de A28 naar het bedrijventerrein is met bloed, zweet en tranen geregeld zijn; wat nog om een oplossing schreeuwt is de druk bereden Zuiderzeestraatweg die het centrum van het dorp Oldebroek doorklieft.

Men zal zich in het provinciehuis moeten realiseren dat ze in Oldebroek vasthoudend zijn. Het gaat ook niet om zo maar iets. De leefbaarheid van het centrum is ermee gemoeid. Het beheerst de discussie in de raadscommissie Ruimtegebruik en Leefomgeving over de centrumvisie. Voor alle fracties is het zonneklaar dat je daarmee niet uit de voeten kunt zonder dat je weet wat er met die weg gaat gebeuren. Een rondweg of een knip. Afschalen naar 30 km, heeft dat zin, als het nu al wringen is om het (vracht)verkeer er door te krijgen?

Wethouder Ben Engberts verdedigt met verve de visie voor het centrum; hij kan er ook niet onderuit dat weg met de weg kan/gaat gebeuren essentieel is voor de toekomst van het dorp. In die visie gaat het om het concentreren van voorzieningen, maar Oldebroek kent een lintbebouwing en dat vergt verplaatsing waar veel ondernemers niet op staan te wachten. Voor Algemeen Belang Oldebroek (ABO) is de rondweg de enige oplossing om er echt uit te komen. ,,Al het andere wat je er over zegt is pappen en nathouden. De fractie gaat er nog wat verder op in: half verdiept, niet alleen door de weilanden, maar ook zal er onroerend goed voor dienen te wijken.

De SGP waarschuwt ervoor om voorzieningen bij De Talter niet te ontkoppelen en er juist mogelijkheden te zien voor (meer) centrale functies. PvdA/Burgerpartij wil niet dat als de weg zo blijft er niet nog meer activiteiten moeten worden geconcentreerd. Een oplossing met een knip die verkeersdruk elders veroorzaakt ziet ze ook niet zitten. De ChristenUnie hikte tegen de hoge kosten aan als de gemeente het zelf moet regelen, waarbij de wethouder aantekent dat ‘Arnhem’ er nog niet uit is. Vast staat dat het realiseren van een dorpshart gepaard dient te gaan met goede bereikbaarheid en voldoende parkeerplaatsen.

Voor de VVD is de tekst in de visie van de jaren negentig. Een pleidooi voor Jip en Janneke taal. Er is kritiek op de enquête waarbij ondernemers, onderwijs en huisartsen onvoldoende aan het woord zouden zijn geweest: ,,Ondernemers van het lint naar het centrum halen is een kansloze missie, gelet op de signalen die we daarover opvangen. Men hecht aan de eigen panden.” Het uitplaatsen van scholen wordt erbij gehaald met als conclusie dat de visie een droom is waar je alle kanten mee uit kunt gaan. Volgens Engberts heeft iedereen de gelegenheid gehad om zich uit te spreken, maar trekken mensen hun eigen spoor.

Het CDA vraagt om een termijn van afwikkeling, maar die kan het college niet geven. Ze ziet mogelijkheden voor een uitbreidingslocatie aan de oostkant van het dorp. Daar wil de politiek wel een debat aan besteden. Als de wethouder de fractie uitnodigt om daar iets voor te bedenken reageert die met de opmerking dat dit een taak is voor het college om daarvoor deskundigen in te huren. De SGP wil dat het college de provincie tot spoed aan, vindt ook dat de oostkant onderbelicht bleef. ABO benadrukt nog maar eens dat voor een attractief centrum een rondweg onontbeerlijk is. Het langzame verkeer in ‘de flessenhals’ komt herhaaldelijk in de knel. Niet alleen vracht- en landbouwverkeer spelen een rol; ook het toenemend aantal personenauto’s is een probleem.

Alle fracties willen dat er cijfers op tafel komen die de ernst hard maken. De VVD noemt de visie niet rijp voor een accurate afweging. Volgens Engberts is de zaak dat de gemeente aan het stuur blijft. Maar met de provincie als grondeigenaar is dat mogelijk sturen van een stilstaande auto. Wordt vervolgd...

Dick van der Veen

Mail de redactie
Meld een correctie

Uit de krant

advertentie
advertentie